Piena kooperatīvi apspriež Lietuvas pieredzi un gaidāmo vinješu sadārdzinājumu

Sanāksmē ar Lietuvas kooperācijas pieredzi iepazīstināja Lietuvas piena pārstrādes uzņēmuma “Pienas LT” valdes priekšsēdētājs Mindaugas Čėjauskas. Par situāciju Igaunijas piena nozarē un kopējām Baltijas tendencēm stāstīja Lauksaimniecības organizāciju sadarbības padomes (LOSP) valdes priekšsēdētājs Guntis Gūtmanis.

Dalībnieki detalizēti apsprieda pašreizējos piena tirgus apstākļus – zemo iepirkuma cenu un strauji augošās ražošanas izmaksas.

Viens no centrālajiem jautājumiem bija gaidāmais autoceļu lietošanas nodevas (vinjetes) kāpums no 2026.gada 1.janvāra vieglajiem kravas transportlīdzekļiem ar pilnu masu virs 3 tonnām. Gada vinjetes cena pieaugs no 260 eiro uz 360 eiro (+38,5 %), un vinjete būs jāiegādājas arī tad, ja transportlīdzeklis pārvietojas tikai pa reģionālajiem un vietējiem autoceļiem.

LLKA padomes locekle Mirdza Feldmane uzsvēra: "Piena savākšana un piegāde notiek galvenokārt ar vieglajiem kravas furgoniem, kas pārsniedz 3 tonnu atzīmi. Papildu 100 eiro gadā par katru automašīnu nozīmē ievērojamas papildu izmaksas kooperatīviem un zemnieku saimniecībām brīdī, kad nozare jau tagad strādā uz izdzīvošanas robežas. Ar jauno gadu ceļas degvielas cena, tehniskās apskates, elektrības, un tagad vēl vinjetes izmaksas par 38,5 %. Vai kāds vispār iedomājās, cik ļoti tas sadārdzinās mūsu gala produktu – pienu? Katra šāda papildu izmaksu pozīcija nozīmē, ka zemnieks saņem vēl mazāk, bet pircējs veikalā maksā vēl vairāk. Mēs vairs nevaram atļauties šādus lēmumus bez nopietna aprēķina un dialoga ar nozari."

Sanāksmes dalībnieki pauda pilnīgu solidaritāti ar biedrības "Zemnieku saeima" pozīciju, uzsverot, ka lēmums ir nesamērīgs un īpaši smagi skar lauku reģionus, kur alternatīvu transporta risinājumu praktiski nav.

LLKA turpinās aktīvi sekot situācijai un pārstāvēt piena ražotāju intereses dialogā ar Satiksmes ministriju un valdību.